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而8月的高产量，使得近期建材品种库存增加，从400万吨增长到470万吨。再加上秋冬建筑行业的停工预期，马力分析认为，建筑钢材的价格很有可能在“十一”长假之后吨价出现200-300元的回落，但不太可能出现大幅下降。 “10月中下旬以后，尤其11月初，除了影响钢价的以及常规因素，还有焦炭供给逐渐短缺，市场还是有可能止跌出现反弹的，不排除价格再创今年新高的可能性。”马力说。去年，钢材价格大涨主要的原因是成本推涨，因为焦炭限产，价格大幅度上升，吨价从1000元涨到2000元左右。 根据的，今年“2+26”城市的焦炭生产从10月开始，总体限产30%，涉及约一百家企业，焦炭产能为6亿吨。“整体限产30%，每月会400万吨焦炭产量，对应钢材的原料需求，可能会影响到800万吨铁产量。”马力说。 “2+26”城市是指京津冀大气污染传输通道，包括北京、天津，河北省石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸；山西省太原、阳泉、长治、晋城；山东省济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽；河南省郑州、开封、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳。
全国21个主要市场冷轧板平均价格较上个交易日下调11元/吨。全国24个主要市场冷轧板平均价格4310元/吨,较上个交易日下调15元/吨。周末市场整体成交氛围清淡，商家观望情绪较浓，调价意愿一般。当前钢坯价格下跌，但用钢淡季，加上天气寒冷多地交通受限，市场情绪欠佳，预计今日国内冷轧钢板价格稳中偏弱。 2017年国内冷轧钢价格走出一波震荡向上的行情，但经过去年的大幅飚涨，今年涨幅大幅收窄。与去年相同的是，今年仍是市占据主导因素，去产能、清理地条钢，供给侧延续，钢企限产、减产超出市场预期。与此同时，终端需求保持较好势头，使得供需错配行情再次重演。 叠加市场资金炒作等助推因素，冷轧钢板价格抹平了前高再上一个台阶。2018年国内冷轧卷板市场价格仍将保持震荡上行的，但涨幅仍将呈放缓态势。春节前价格或先跌后涨，采暖季结束后仍有上涨的可能，六七月有回落风险，年底仍将回归上行通道。 综合来看，2018年国内经济继续稳中向好，供给侧、环保去产能延续，供给偏紧在某些时间段，尤其是年底仍将显现，但经过连续两年的暴发式拉涨过后，钢市上涨的动力已开始放缓，2018年将是一个相对的慢牛行情，冷轧亦是如此。
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